2022年，受國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)“斷崖式”下跌影響，三環(huán)車橋多項(xiàng)指標(biāo)遭遇“滑鐵盧”，企業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、預(yù)算管理、成本費(fèi)用、流程制度等方面的問(wèn)題開(kāi)始暴露。

        2023年，三環(huán)車橋運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)定信心、篤定決心，與集團(tuán)總部?jī)杉?jí)聯(lián)動(dòng)，群策群力，對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)理念、產(chǎn)品及市場(chǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了戰(zhàn)略重塑，打造“1411138”行動(dòng)計(jì)劃，保存量，拓增量，在輕卡、行業(yè)外鍛件及海外等多個(gè)市場(chǎng)均取得良好成果。同時(shí)，各項(xiàng)降本、降費(fèi)工作有條不紊開(kāi)展。1-10月，三環(huán)車橋?qū)崿F(xiàn)規(guī)模、效益雙增長(zhǎng)，全年預(yù)計(jì)超額完成“1411138”行動(dòng)計(jì)劃既定目標(biāo)，隨著電驅(qū)橋、主流主機(jī)戰(zhàn)略合作等重點(diǎn)項(xiàng)目全面鋪開(kāi)，三環(huán)車橋不僅發(fā)展勢(shì)頭旺，而且發(fā)展后勁足。

       11月6日，集團(tuán)公司總裁助理張向紅、張貴榮到三環(huán)車橋開(kāi)展2023年度業(yè)績(jī)?cè)\斷活動(dòng)，三環(huán)車橋運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)及部分部門(mén)負(fù)責(zé)人，總部汽車零部件運(yùn)營(yíng)部、財(cái)務(wù)管理中心、經(jīng)營(yíng)管理部、市場(chǎng)部、審計(jì)監(jiān)察部參加活動(dòng)。

        集團(tuán)公司診斷小組分別從企業(yè)市場(chǎng)規(guī)劃推進(jìn)及主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況出發(fā)，圍繞重點(diǎn)市場(chǎng)開(kāi)拓、份額提升、結(jié)構(gòu)調(diào)整、行業(yè)外和海外市場(chǎng)布局、2023年市場(chǎng)規(guī)劃及績(jī)效管理預(yù)算試點(diǎn)、降本增效、費(fèi)用管控、制度建設(shè)及執(zhí)行等多方面與三環(huán)車橋參會(huì)人員開(kāi)展了細(xì)致、深入的溝通與交流。

        診斷小組表示，三環(huán)車橋?qū)㈩A(yù)算管理與企業(yè)運(yùn)營(yíng)有機(jī)整合，“上承戰(zhàn)略下接績(jī)效”，詳細(xì)梳理各環(huán)節(jié)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，夯實(shí)制度對(duì)流程的把控力及預(yù)算對(duì)管理的約束力和執(zhí)行力，成效顯著。診斷小組指出，目前，三環(huán)車橋在市場(chǎng)拓展方面仍有較大挖掘潛力，要在市場(chǎng)、產(chǎn)品、管理等多個(gè)方面制定“領(lǐng)先計(jì)劃”，在輕卡、國(guó)際市場(chǎng)、電驅(qū)橋、行業(yè)外鍛件等領(lǐng)域取得“先發(fā)”或“領(lǐng)先”優(yōu)勢(shì)。

         診斷小組同時(shí)對(duì)三環(huán)車橋2024年關(guān)鍵戰(zhàn)略績(jī)效KPI、市場(chǎng)工作、成本預(yù)算試點(diǎn)及滾動(dòng)預(yù)算編制提出了改進(jìn)建議和具體要求。